南航集团股权多元化改革落地 粤穗深三方国资入股

  • 日期:09-04
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20日上午,中国南方航空公司在北京宣布正式实施股权多元化改革,成为首批采用中央企业和地方合作模式推动中央企业集团层面多元化改革的创新样本。

新路径首先实现了集团层面的股权多元化,即从国有独资到国有资本,然后逐步实现集团层面的混合改革。

中央企业集团层面的第一个“中央土地”股权多元化

在此次改革中,南航引进了广东恒建投资控股有限公司,广州城建投资集团有限公司和深圳鹏航股权投资基金合作伙伴(广东省,广州市和深圳市有限公司)。水平。合伙增资基金100亿元,增资总额300亿元,成为多股东的中央企业集团。

这意味着,改革实施后,南航控股股东的性质已从国有企业转变为国有独资企业。在国务院国有资产监督管理委员会直属的中央企业中,除了在成立之初是一家多元化的公司外,没有人是已经转变为多元化的国有企业集团。独资企业的股东。中国南方航空集团是第一家。

据悉,增资后,国务院国有资产监督管理委员会持有中国南方航空集团61.798%的股份,广东省三方的10.445%,以及6.866%的股份。社会保障基金。国有股转让社会保障事项由国有资产监督管理委员会安排。

从国有企业改革的角度看,股权多元化和混合所有制改革是平行的。唯一的区别是股权多元化引入了国有资产,而混合改革引入了非国有资产。

国有企业改革纲要性文件《中共中央 国务院关于深化国有企业改革的指导意见》提出“加强集团层面的企业制度改革,积极引进各类投资者实现股权多元化”。

中央企业在集团层面推动了股权多元化,探索了与国有企业不同的治理机制和监管模式。同时,肖亚青表示,将积极推进商业国有企业在竞争激烈的行业和领域的混合改革,进一步推进重点领域的试点改革。

2018年7月17日,在国务院国有资产监督管理委员会召开的中央企业和地方国资委主任视频会议上,肖亚青再次表示有必要稳步推进两三个中央企业在集团层面实施股权多元化,促进主营业务。充分竞争的行业和领域的商业企业进行混合改革。

当年12月6日,中国南方航空公司(.SH)发出通知,表示为了贯彻中共中央和国务院关于深化国有企业改革的有关要求,中国南方航空集团有意进行股权分红改革。中国南方航空集团为本公司的控股股东,直接及间接持有本公司50.54%的股份。

当时,中国南方航空集团是第一家公开宣布股权多元化改革的中央企业。直到今天,它正式登陆。

在接受南都记者采访时,国务院国有资产监督管理委员会研究中心研究员胡驰表示,从许多案例的分析来看,即使它分散在国有资产中它的股东结构也多样化,它具有混合和变化的同样效果,也有助于改变运作机制,使其更强大。

“改革是以分类的方式进行的。对于处于完全竞争行业的国有企业,他们主要是改变宣传,转变为主要的。对于一些与国民经济和民生有关的特殊行业,国家 - 必须控制航空,能源,电信和铁路等自有资本,但必须进行转换。机制,那么相应的方法就是实现国有资本之间的股权多元化。“胡志说。

胡驰认为,中国南方航空集团之所以选择尝试,是因为航空比其他重点行业更具竞争力,市场已经自由化。虽然三大国有航空公司仍然占据主导地位,但其他私营航空公司已经能够给予足够的竞争压力。

机油,只有三家运营商,航空业显然更受压力。股权多元化后,一些国有股东也有均衡的作用,并将有所改善中国南方航空集团的董事会决策机制和市场化运作机制。“胡志说。

新的道路。

中国南方航空公司负责人表示,下一步将是推动改革并取得成果。同时,抓住国有企业改革发展政策的机遇,推动下属二百强企业混合所有制改革的实施。在南航方面,我们将探索与国际优质航空公司的合作与协同,加强国际航线,提升公司主营业务的核心竞争力,进一步提升公司的盈利能力。

增资将服务于“一带一路”和广东,香港和澳门的大湾区

中国南方航空集团承诺将这笔资金主要用于此次增资的航空运输主营业务,并服务于国家“一带一路”建设和粤港澳大湾区的战略。支持广州和深圳民航发展,增加宽体飞机的发射,继续拓展国际航线网络;同时,考虑到珠海,惠州,揭阳,湛江,梅州等省二线城市的投资,全面推进广东民航和区域协调发展。

中国南方航空集团总裁在新闻发布会上表示,作为粤港澳的主要航空公司,中国南方航空将积极响应中央政府的号召,抓住广东,香港和中国的机遇。澳门大湾区建设,加大投入,服务并依托粤港澳世界一流。城市群和机场群的建设将为世界一流的海湾地区建设提供世界一流的航空上下游解决方案,更好地满足经济社会发展和人民出行的需要。

中国南方航空集团官方网站显示,中国南方航空集团目前经营总资产超过2000亿元,包括中国南方航空股份有限公司,中国南方航空集团财务有限公司,中国南方航空集团文化传媒有限公司,中国南方航空集团资本控股有限公司,南方成员公司包括龙控股有限公司,广州南航建设有限公司,广州南航物业管理有限公司,深圳航空食品有限公司和中国海运南航建设发展有限公司等16家股份制公司。

南航作为中国南方航空集团的核心资产,2018年实现营业收入1436.23亿元,同比增长12.66%;归属于上市公司股东的净利润为29.83亿元,同比下降49.56%。截至2018年12月31日,南航总资产为2466.55亿元,负债总额为1684.72亿元。公司资产负债率为68.30%,同比下降3.23个百分点。

通过股权分置改革,南方航空集团希望大幅降低资产负债率,为企业发展提供强有力的财务保障,积累有用的经验,为国有企业集团层面的股权分置改革探索。

撰稿:南都记者冯兰清